Transform 113 Postado Setembro 29, 2013 às 12:24 Postado Setembro 29, 2013 às 12:24 Oque acham de uma fz6n ? Alguém ai já possui uma moto de 600cc pra cima ?
redlight 136 Postado Setembro 29, 2013 às 12:30 Postado Setembro 29, 2013 às 12:30 nenhuma 1- não tenho dinheiro 2- me mataria com qualquer uma delas... largue uma moto ela vai cair, é da natureza da moto cair, ela sempre estará tentando cair... uma hora ela ganha... e qdo ela ganha, abraço MAS PLANETA, É DIVERTIDO, CARA. eu tenho uma repsol. aqui na minha cidade não tem concessionária da bmw, a revenda é ruim, e sinceramente, quando você chega nesse patamar de moto, todas são do caralho. só acharia válido pagar essa diferença toda de preço pela pouca diferença de tecnologia/desempenho (que eu vou aproveitar), se eu fosse milionário... ps: a repsol é um tesão. enjoy ScsMcd reagiu a isso 1
ScsMcd 11 Postado Setembro 29, 2013 às 12:46 Autor Postado Setembro 29, 2013 às 12:46 mude as opções...Yamaha R1 Tive uma R1 2008, moto show porém, esquentava d+, andar de bermuda nem pensar hehe A R1 atual ainda tá devendo em tecnologia; é verdade que melhorou quanto ao aquecimento e aquele ronco horrível por conta do crossplane mas, em todos os comparativos ela fica para trás, apesar do design continuar irado (gosto muito do escape por baixo da rabeta). deixou saudades..... Sem dúvidas !!! Oque acham de uma fz6n ? Alguém ai já possui uma moto de 600cc pra cima ? Muito boa moto, ciclística equilibrada para cidade/rodovia. MAS PLANETA, É DIVERTIDO, CARA. eu tenho uma repsol. aqui na minha cidade não tem concessionária da bmw, a revenda é ruim, e sinceramente, quando você chega nesse patamar de moto, todas são do caralho. só acharia válido pagar essa diferença toda de preço pela pouca diferença de tecnologia/desempenho (que eu vou aproveitar), se eu fosse milionário... ps: a repsol é um tesão. enjoy Aqui na city, BMW até vende bem (em se tratando de BMW e de ser a mais cara). Minha primeira Honda foi justamente uma REPSOL, porém o modelo anterior, 2007 (bem mais bonita na minha opinião). Acabo de vender minha CBR HRC e, nunca tive nenhum problema com as motos, a não ser a questão do tamanho (essa nova Fireblade aparenta ser mais curta e como sou alto, a moto fica parecendo um velocípede... kk). Já com a S1000RR ou R1 a diferença diminui, a rabeta das duas é bem maior, acabam parecendo motos maiores.
Firminão 260 Postado Setembro 29, 2013 às 13:20 Postado Setembro 29, 2013 às 13:20 q coisa linda melhor q mulher
A.And 0 Postado Setembro 29, 2013 às 13:28 Postado Setembro 29, 2013 às 13:28 (editado) Dessas ai a BMW com toda certeza, mas se tivesse grana sobrando cogitaria seriamente essa aqui. A Ducati está para as motos assim como a Ferrari para os carros. 1198 cc 195 cavalos 165kg Editado Setembro 29, 2013 às 13:31 por A.And
enebt 2372 Postado Setembro 29, 2013 às 15:22 Postado Setembro 29, 2013 às 15:22 q coisa linda melhor q mulher manel007 reagiu a isso 1
ScsMcd 11 Postado Setembro 29, 2013 às 22:52 Autor Postado Setembro 29, 2013 às 22:52 q coisa linda melhor q mulher Há controvérsias... kkk Dessas ai a BMW com toda certeza, mas se tivesse grana sobrando cogitaria seriamente essa aqui. A Ducati está para as motos assim como a Ferrari para os carros. 1198 cc 195 cavalos 165kg A Panigale é espetacular, além de super exclusiva e ter um design muito apreciável porém, os pontos positivos param por aí. Ela não apresenta nada de muito superior em desempenho e tecnologia se comparada por exemplo à S1000RR ou ZX-10R; questão de manutenção e peças é super problemático por aqui e seu valor é muito mais alto, o que, pelo menos na minha opinião, não compensa.
coalhada94 3 Postado Setembro 30, 2013 às 00:15 Postado Setembro 30, 2013 às 00:15 Quando tu tiver com a S1000RR numa curva no limite e começar a piscar luzes no painel vais agradecer por ter escolhido ela, porque se fosse a CBR ja taria no chão. S1000RR não tem pra ninguém amigo, tinha nego que de CBR tomava pau de mim com a bandit na serra, pegou a BMW e eu nem vejo mais, diferença brutal, o cara mesmo fala que de vez enquanto as luzes do painel tao acendendo, controles de tração e etc. A japonesa que chega perto da BMW no quesito eletrônicos é a ZX10. A CBR é uma ótima moto, "mansa", "fácil de pilotar", linear características da Honda. R1 tá BRUTA, mais dificil de pilotar, SRAD nao sei te dizer muito bem. Lembrando que todas são boas, cada uma tem suas características. Ride safe. ScsMcd reagiu a isso 1
rodolfommp 4 Postado Setembro 30, 2013 às 02:10 Postado Setembro 30, 2013 às 02:10 bmw sem dó, porém se tiver com grana sobrando... ducati. ScsMcd reagiu a isso 1
Wallking 261 Postado Setembro 30, 2013 às 03:04 Postado Setembro 30, 2013 às 03:04 Oque acham de uma fz6n ? Alguém ai já possui uma moto de 600cc pra cima ? Prefiro a Xj6. A Fz 600 é superior, mas não é um moto "pra poder andar na city" possa-se dizer assim. Sem contar q ela não é muito recomendada a inexperientes com a cilindrada. A Xj6 já é uma moto mais "amigavel" e legal pra o dia-a-dia. Fora o custo beneficio... Já tive uma XT 660cc, só digo uma coisa, a moto parece um cavalo. Tive q me desfazer, mas to quase perto pegar outra de novo. Andei pensando na Transalp também.... ScsMcd reagiu a isso 1
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